KTM 300 EXC HARDENDURO 2024, un tanque de dos ruedas apta para todo

La modalidad del enduro extremo ya tiene una moto creada específicamente para ella, la KTM 300 EXC Hardenduro 2024, una bestia a prueba de todo.

Lista para marcar el ritmo, la KTM 300 EXC HARDENDURO ha salido del pitlane y ya está en la línea de salida de la etapa prólogo. Basada en la nueva KTM 300 EXC, la KTM 300 EXC HARDENDURO se distingue por su exclusiva equipación HARDENDURO. Piezas de protección extra duras, correas de agarre, componentes mecanizados – por no mencionar la horquilla de cartucho cerrado ajustable a mano – y un kit de gráficos totalmente único, hacen de esta moto el conjunto READY TO RACE definitivo para afrontar el campeonato más duro del mundo.

¿QUÉ ES EL HARDENDURO?

Es una modalidad deportiva del Off Road en la que la moto no es solamente pilotada, sino que tambine debe ser movida y acarreada a pie, por zonas en las que hasta una cabra entraría en dificultades para desplazarse.

Y nada mejor que la experiencia para validar el producto, ya que el piloto alemán de Hard Enduro Manuel Lettenbichler ya ha dado a la KTM 300 EXC Hardenduro 2023 su primer título del Campeonato del Mundo.

AJUSTABILIDAD  

Estar READY TO RACE nunca había sido tan fácil. Gracias en parte a sus suspensiones totalmente nuevas, la gama KTM 300 EXC HARDENDURO permite configurar ambos trenes sin ningún tipo de herramientas. Detrás, nuestra legendaria tecnología PDS, ganadora de carreras, incorpora un diseño de amortiguador totalmente nuevo con doble control de compresión ajustable a mano. Esto permite a los pilotos ajustar la configuración de alta y baja velocidad en cuestión de segundos. En la parte delantera, la horquilla es también fácil de configurar gracias a unos mandos ajustables a mano situados en el anclaje inferior y en el tapón superior de la horquilla, haciendo que cambiar los ajustes sobre la marcha sea tan fácil como girar el acelerador. 

MOTOR

Empecemos por las cifras: 49CV, 43,8Nm y 24,6kg. Este nuevo propulsor de 300 c y 2 tiempos no sólo aporta una nueva opción a la categoría E3 de Enduro, sino que sigue siendo la elección ideal para los pilotos de Enduro que desean la máxima potencia y par motor con el menor peso posible. Otra razón or la que el motor de la KTM 300 EXC es la referencia en la competitiva categoría de Enduro E3 y en las carreras de Hard Enduro de todo el mundo.

CHASIS

Específicamente diseñada para ofrecer rigidez longitudinal, la KTM 300 EXC HARDENDURO está diseñada en torno a un chasis totalmente nuevo con recubrimiento de polvo naranja brillante, que proporciona una respuesta al piloto, absorción de energía y estabilidad a alta velocidad excepcionales. Esto se ha conseguido reposicionando las masas giratorias en el chasis e incluyendo una conexión forjada de la columna de dirección, estrechando el conjunto para reducir el riesgo de enganchones al afrontar senderos estrechos o atravesar zonas de rocas. Y cuando la salida llega a su fin, un caballete lateral forjado de una pieza completamente rediseñado garantiza que tu arma de enduro se mantenga orgullosamente en pie. Los nuevos protectores de chasis de fábrica en naranja y negro y una protección de motor en material compuesto completan el conjunto.

ESTABILIDAD

La KTM 300 EXC HARDENDURO se muestra sólida como una roca a cualquier velocidad gracias a la reposicionada conexión forjada de la columna de dirección con las pletinas de dirección mecanizadas.

Fabricada en aluminio de alta calidad, cuenta con una rigidez del eje de dirección óptimamente ajustada, una alineación perfecta de las barras de horquilla y una geometría precisa de las pletinas de dirección para garantizar una acción de la horquilla suave y con gran capacidad de respuesta, por no mencionar una estabilidad inquebrantable en esas etapas especiales llanas y ultraveloces. Los soportes de manillar de goma, de nuevo diseño y topología optimizada, proporcionan una mayor superficie de agarre para reducir la torsión del manillar. Vienen con una sujeción fija, que proporciona la cantidad perfecta de flexión adaptada a la configuración de las pletinas de dirección forjadas. 

DETALLES TÉCNICOS

AQUÍ PODEIS OBSERVAR UNA PEQUEÑA GALERÍA DE LA UNIDAD QUE TENEMOS EN NUESTRA EXPOSICIÓN DE INDALMAR MOTOR ALMERÍA

*Información adquirida de la web oficial de KTM.
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